Gleich mehrere Ingenieure buhlten gegen Ende des 20. Jahrhunderts um die Konzession für den Bau einer Bahn auf das Jungfraujoch. 1891 erhielt der Zürcher Maurice Koechlin für sein Projekt vom Bundesrat grünes Licht. Doch die Realisierung scheiterte nicht nur an der Finanzierung, sondern auch an etwas anderem. An was?